1 、新一代奔驰G级（W464）于2018年1月15日在底特律车展全球首发。这是奔驰G级自1979年诞生以来的第二次全面换代（初代W460/W461生产周期长达39年） ，核心变化如下：车身结构首次采用钢铝混合架构 ，白车身减重170kg但刚性提升55%，同时保留非承载式车身和三把差速锁的硬派设计 。
2 、新一代奔驰大G在2024年10月18日正式上市 。新一代奔驰大G的上市 ，标志着这款豪华越野车型进入了全新的发展阶段。以下是关于新一代奔驰大G上市的一些详细信息：上市时间：2024年10月18日 ，这一日期是奔驰官方正式公布并确认的上市时间，标志着新一代大G正式面向全球消费者发售 。
3、奔驰大G的换代时间大致为十年左右，但具体换代时间可能会因市场和技术发展等多种因素而有所调整 。第一代奔驰G级：诞生时间：1979年代号：W460说明：这是奔驰G级的初代车型 ，具有标志性的方正外观和强大的越野性能。
车身刚性极强 ，被动安全配置齐全（多气囊 、预紧式安全带等）。 长期口碑证明其机械可靠性，耐用性在豪华越野车中表现突出 。缺点舒适性妥协 非承载式车身导致公路行驶时颠簸感明显 ，尤其后排乘坐体验偏硬 ，长途驾驶易疲劳 。 风噪与胎噪较大（方正造型影响风阻系数）。
奔驰G的优点主要包括动力强劲 、越野性能卓越、外观设计经典以及操控性好；缺点则体现在购车及维护成本高昂、驾驶难度较高 、内饰设计相对普通以及存在噪音问题 。优点：动力强劲：奔驰G级车型如G500，搭载了高性能的V8发动机 ，能够提供强大的动力输出 ，带来强烈的推背感和力量感，满足驾驶者对速度与激情的追求 。
奔驰G级汽车最大优点是整体造型简单经典 ，线条简洁有力 ，具有典型的越野车特色；配置不错；整体空间宽敞充裕，尤其是前排空间较大。最大缺点是燃油经济性较差 ，油耗普遍偏高；维修保养费用较高 ，维修网点较少，成本较高 。
1 、奔驰G550整体耐用性较强，但需结合使用场景和维护成本综合判断 。作为奔驰G级家族的经典车型 ，其耐用性主要体现在硬派越野结构和动力系统稳定性 ，但豪华配置的维护成本较高。
2、奔驰G550整体耐用性表现尚可，但需关注特定部件的维护与潜在问题 。 核心动力系统：V8发动机与变速箱奔驰G550搭载的V8发动机在高里程（通常超过10万公里）后可能出现烧机油现象 ，典型表现为冷启动时排气管冒蓝烟 。
3 、奔驰G5504X4 ，它是力量与野性的象征，同时也是可靠与耐用的代名词。 奔驰G系列是硬派越野车界的常青树 ，相对于悍马 、JEEP ，或多或少在走下坡路，可是奔驰G系列经久不衰 ，至今都广受追捧 。
4、底盘扎实 ，质感稳健，高速行驶堪称“公路坦克” 。外观方面 ，奔驰G550设计依旧经典 ，方方正正硬朗的车身展现出十足的力量感，前保险杠强劲有力，圆形大灯充满复古风格 ，辨识度极高。车身侧面依旧是经典的方盒设计 ，越野气息浓厚，尾部设计简洁大气。后装备胎表现出很强的越野性能 ，非常协调耐用 。
