动力很充沛，开起来很爽：因为之前是开4T的车子 ，现在开0T的涡轮增压发动机 ，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了。新迈腾用的是7速双离合变速箱 ，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了 ，双离合变速箱已经非常完善，和发动机的契合堪称完美，提速迅捷 ，换挡平顺无顿挫 ，轻踩油门，就有源源不断的动力输出 。
可以 。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的 ，当然缺点也是客观存在的 ，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。特别是起步阶段轻给油没有什么反应 ，给多了会有闯动 ，有点蹿车，刚开始很难适应 。感觉还是比较适合大脚油门起步 。还有就是自动启停逻辑设计不合理 ，轻踩刹车就介入了。
目前2020款迈腾共有8款配置车型 ，价格区间为161-30.99万元，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型 ，厂商指导价为251万元 ，目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠，裸车价不到18万元，综合下来符合20万左右预算落地的需求。
1 、新迈腾GTE的空调控制区域换装了大众新式的布局 ，在空调区域的下方设计了带有无线充电功能的储物槽 。全新动力经济高效新迈腾GTE车型应用了代号为EA211的4T发动机 ，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m 。并使用专为混动车型所开发的代号为DQ400E的6速双离合变速箱。
2 、新迈腾GTE作为迈腾的插电式混动车型 ，凭借其先进的混合动力系统 ，为用户带来高效且环保的驾驶体验 。该系统与帕萨特PHEV共享技术，由4T发动机、电机和三元锂电池组组成 ，确保了卓越的动力性能 。在纯电动模式下 ，新迈腾GTE能够行驶56公里，满足日常通勤需求 ，降低了燃油消耗和碳排放。
3 、迈腾GTE的三个通病主要包括充电速度与续航问题 、动力系统故障以及内饰风格与车联网体验不佳 。首先 ，迈腾GTE的充电速度被部分车主反映为较慢，这影响了使用的便捷性 。同时 ，其电池容量相对较小 ，电动模式下的续航里程大约为50公里，可能无法满足长途出行的需求。其次，动力系统故障是迈腾GTE的另一个通病 。
4、然而 ，迈腾GTE也并非完美无缺 。部分车主反映其内饰设计较为保守 ，方向盘依旧采用老款设计，仪表板也未采用全液晶显示。此外 ，新车异味也是不少车主所诟病的问题 。这些不足虽然影响了部分消费者的购车决策 ，但整体而言，迈腾GTE在油耗和驾驶体验方面的表现还是相当出色的 。
1、从上图中我们不难看出 ，在外观尺寸方面 ，行李厢容积以及售价方面，速派均占据比较大的优势 ，新迈腾只在轴距方面有些许的优势。 下面进入细节部分对比。 发动机方面 ，由于两车都同属大众旗下，因而配备了同样的发动机-4T和8T ，峰值扭矩以及最大功率等相关数据也一致 。
2 、首先 ，生产厂商不同 。速派是上汽斯柯达生产的汽车，而迈腾则是一汽大众生产的轿车。这导致了两者在品牌归属和制造工艺上存在一定的差异 。其次，售价存在差异 。速派的官方指导价格为198-213万元 ，而迈腾的官方指导价格为161-30.91万元。
3 、从外观设计来看 ，两款车均传承了各自品牌的家族基因 。迈腾车身更加低矮，营造出一种运动气息 ，全新换代的迈腾不再给人以四平八稳的感觉 ，而是提升了视觉上的高级感 。而速派的外观同样焕然一新，全新换代的车型在整体造型上更加流畅 ，特别是其溜背式设计 ，使得后备箱容积大且实用。
4、速派同样不遑多让，其溜背式设计令人耳目一新 ，后备箱的超大容积更是实用性满满 。无论是家庭出行还是商务用途 ，速派都能轻松应对 。在外观方面，迈腾与速派各自承载着品牌的家族基因。迈腾更倾向于展现运动感 ，而速派则更注重流畅与实用 。
新迈腾在外观上变化不大 ，基本还原了海外Passat车型的造型，全新的“雨点”式中网，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变 ，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉 。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整 ，如带有GTE标识的横条格栅，C字形LED日间行车灯 ，以及黑色的底杠。
空间表现一直是迈腾的强项 ，尽管新款迈腾在尺寸上并没有明显变化也不受到任何的影响。将迈腾GTE的前排座椅调节到最低，头部空间达到了一拳余量 ，而坐到后排2871mm的轴距与合理的布局依旧是行政级的空间表现 。
这代迈腾发布近四年之后在去年底终于迎来了它的中期改款 ，此次不仅针对老款车型都众多升级之处，还带来了一款全新的车型——迈腾GTE 。作为新能源车 ，准确的说是一台插电式混合动力车型 ，迈腾GTE和新迈腾还是有很多显而易见的差别的。
1 、不过是车都有优缺点，上面均是大众迈腾这款车的优点 ，而它的缺点也是非常明显的 ，之前搭载的第二代EA888发动机，尤其是在6-8万公里之后，发动机烧机油的问题尤为严重 ，虽然说搭载的第三代EA888发动机改进了烧机油的问题 ，但是在本质上压根没有除根 。
2 、大众迈腾：大众迈腾是德系操控王者的代表，2025款330TSI DSG豪华型指导价为69万 。迈腾拥有0T EA888发动机+7速湿式双离合的黄金动力组合 ，高速超车随踩随有。其底盘调校也非常出色 ，商务范十足 。新能源车型：在新能源领域，奇瑞风云A9L和吉利银河星耀8也是二十万级别的热门选择 。
