福特翼搏在中国市场的年款主要分为2013-2018款 ，2019年起因排放政策停产 。核心年款时间线 2013款：2013年3月正式上市 ，是长安福特国产的第二代翼搏，搭载0T EcoBoost和5L自然吸气发动机 。 2016款：首次改款 ，优化外观设计与配置 ，延续5L动力。
福特翼搏的上市时间分为不同阶段和地区，具体如下：全球车型历史第一代翼搏（EcoSport）于2003年在巴西推出，主要面向南美市场；第二代车型于2012年实现全球化销售 ，并首次进入美国市场 。
福特翼搏明确提及的年份款主要为2013款 。以下为具体分析：2013款福特翼搏的明确证据根据公开信息 ，福特翼搏（EcoSport）在2013年正式引入中国市场，并推出2013款车型。
1、买福特翼搏可能会后悔的原因主要体现在以下几个方面：起步动力较肉：5L发动机动力表现不佳：福特翼搏提供了多种发动机选择 ，但其中5L自然吸气发动机在起步时动力表现相对较弱 ，可能会给驾驶者带来“肉 ”的感觉，影响驾驶体验。
2 、福特翼搏最大的缺点就是没有针对中国消费者进行改装 。如果翼搏的轴距更长或者增加一些配置 ，可能会让翼搏更容易接受 。
3 、缺点起步动力比较肉 福特翼搏分别有0T涡轮增压发动机、5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机。其中0T和5L是两驱车 ，四驱车是0L发动机 。这里起步动力比较肉主要体现在5L翼搏上 。
4 、福特翼搏的质量问题主要集中在动力系统 、变速箱、空间设计、内饰材质及装配工艺等方面，整体质量表现存在一定缺陷 ，购车前需谨慎评估。动力系统表现较弱福特翼搏搭载的5L自然吸气发动机动力输出不足 ，尤其在低速起步时响应迟缓，需深踩油门才能获得加速感 ，城市通勤或超车时可能影响驾驶体验 。
5 、发动机下沉过多且缺乏护板保护 ，油底壳直接暴露在外，容易受到坚硬物体的磕碰而损坏 。护板安装不牢靠 翼搏没有独立的水箱支架，而护板需要安装在水箱支架和副车架上。由于缺少重要的固定点 ，护板安装不牢靠 ，遇到较高石头时容易被掀翻，导致底盘进一步受损 。
福特翼搏是合资车 。长安福特汽车有限公司是由中国长安汽车集团与美国福特汽车公司共同出资成立的合资企业 ，双方通过股权合作形式实现技术 、管理、市场资源的共享。作为长安福特旗下的车型 ，福特翼搏的研发 、生产及质量管控均遵循福特全球标准，同时结合中国市场需求进行本土化适配 。
合资车中的两厢小型车主要有大众高尔夫 、本田飞度、大众Polo 、日产骐达 、广汽丰田致炫、丰田卡罗拉（部分版本） 、福特嘉年华 、福特福克斯（部分版本）、标致20标致30雪铁龙C雪铁龙C3XR 、标致200福特翼搏（部分版本）等 。
合资。福特翼搏品牌是来自美国福特集团旗下的福特汽车公司 ，并与中国长安汽车合作 ，是属于合资车。在2019年05月17日，长安福特官方宣布翼搏两款新车型上市 ，长安福特汽车有限公司 ，成立于2001年4月25日，总部位于重庆市两江新区 。
综上所述 ，福特翼搏在动力 、尾门开启方式、后排空间、内饰质感以及备胎设计等方面存在一些缺点 ，这些可能是导致部分车主后悔购买的原因 。然而，每个人的需求和喜好不同，因此在选择车辆时 ，应充分考虑自己的实际需求和偏好。
