年桑塔纳2000的新车售价在14万至16万元人民币之间 ，具体价格因配置和车型差异有所浮动。基础车型价格区间根据公开信息
，1998年桑塔纳2000的基础车型（手动挡基本款）售价约为14万元出头，这一价格定位使其成为当时中端家用轿车的代表车型 。

在14万到16万左右
。桑塔纳2000拥有4687mm的车长 、2656mm的轴距以及1450mm的车高 ，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。

在1998年，桑塔纳2000的定价情况是怎样的呢？其时
，桑塔纳2000的售价大致在14万至16万元人民币的区间 。这款车型拥有显著的尺寸，4687mm的车长
、2656mm的轴距以及1450mm的车高 ，确保了驾驶者和乘客享受宽敞的腿部和头部空间。

年以前生产的桑塔纳2000：一般来说
，行驶里程都在20万公里以上
。二手车市场价格大约在2万2万5左右。1998年至2001年生产的桑塔纳2000：行驶20万公里的一般价格约为3万多 。头一批电喷车质量非常好，建议优先考虑购买
。2001年至2002年生产的桑塔纳2000：行驶15万公里的一般价格约为4万元左右。

001年至2002年间生产的电喷型桑塔纳2000 ，行驶里程在15万公里左右
，价格一般在4万元左右 。如果行驶里程稍短，价格可能会达到4万5左右
。而2002年至2005年间生产的电喷车 ，如果行驶里程在10万公里左右
，车况较好，价格则在5至6万元左右。

000年开桑塔纳的人通常被认为是有钱人 ，这一判断主要基于当时的经济背景和桑塔纳的售价水平 。首先
，从桑塔纳的售价来看，2000年时其价格在7到8万元之间
。这一价格在当时的消费水平下堪称昂贵。

有钱人 。根据查询益驾兴汽车官网显示 ，截止到2023年8月1日，2000年桑塔纳当时售价7到8万元
，相当于现在的140万到160万，2000年开桑塔纳的人是有钱人水平
。2000年 ，上海的房价大概是三千多一平米
，现在房价是6万多，房价大涨了20倍 ，当时的1万元
，相当于现在的20万。

基层从业者：常见于三四线城市个体商户、乡镇公务员等群体 。该车型以皮实耐用 、维修成本低（配件均价不足百元）著称，适合年行驶里程3-5万公里的营运场景 ，如驾校教练车、县城出租车等。

这些人不一定局限于某个特定阶层
，可能是收入较高的白领，也可能是普通的上班族 ，他们愿意花费一定的资金来收藏或驾驶桑塔纳
，体验那份独特的汽车文化
。 老一辈人群：对于一些曾经经历过桑塔纳辉煌时代的老一辈人来说，开着桑塔纳有一种怀旧和重温过去的感觉。

开桑塔纳的男性可能具有务实
、低调的性格特点 。他们更注重车辆的实用性和耐用性 ，而不是追求豪华和炫耀
。这些男性可能具有怀旧情怀，对经典车型有着特殊的偏好和热爱。同时
，他们也可能具有一定的动手能力和创造力，喜欢对车辆进行改装和升级 ，以满足自己的个性化需求 。

这主要是来源于德系车的质量可靠、动力感较强 、空间大
，最重要的是保养费用低廉
。油耗
、舒适度就比不上日系车了。 2000 车体和3000是一样大的，只是外观的变化 。这种车适合新手练车、手头不宽余的人 ，这车的各方性能还是很不错的
，就是高速行驶时燥音较大，因为它没有象B级车那样做降燥处理
。

1 、桑塔纳2000是在1995年开始生产的。以下是关于桑塔纳2000的详细解研制背景与时间 桑塔纳2000是于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车 。经过数年的研发与准备 ，这款车型终于得以面世
。正式生产时间 1995年4月20日
，第一辆Santana2000顺利下线，标志着这款车型正式进入市场。

2
、桑塔纳2000的生产年份是1995年至2004年 。以下是关于桑塔纳2000生产年份的详细解起始生产年份：桑塔纳2000的生产始于1995年。经过四年的精心研发和筹备 ，这款经典车型于1995年4月20日正式投入生产
。停产年份：桑塔纳2000在市场上的辉煌历程持续了近十年
，最终在2004年宣布停产。

3、桑塔纳2000是在1995年开始生产的 。以下是关于桑塔纳2000的详细信息：研制时间：桑塔纳2000是于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车
。这一研发过程标志着上海大众在轿车制造领域的一次重要创新与升级。正式生产：经过精心的研发与准备，1995年4月20日 ，第一辆Santana2000顺利下线 。

4 、桑塔纳2000是一款由上海大众汽车有限公司精心打造的经典车型，自1995年4月20日起投入生产
，直至2004年1月3日荣耀停产，历时近十年
。该车的研发与生产历经四年精心筹备 ，车身尺寸达到了68米
、7米及423米
，其卓越的性能与典雅的设计赢得了市场的广泛赞誉。

5、上海大众汽车有限公司在1991年10月开始了桑塔纳2000的研制工作，旨在不断适应和满足市场的需求 。经过四年的精心研发 ，第一辆Santana 2000于1995年4月20日顺利下线
。

6 、从研发到生产
，桑塔纳2000经历了四年的时光。其投产日期为1995年4月20日，而停产日期则为2004年1月3日 。尽管它已停产 ，但桑塔纳2000作为经典车型
，在市场上的受欢迎程度依旧不减
。其车身尺寸确保了乘客的舒适体验，长度
、宽度和高度分别为68米、7米和423米。

1 、桑塔纳的发展历程可追溯至1973年 ，其在中国市场的演变与上汽大众的本土化创新紧密相关
，具体发展阶段如下：早期引入与国产化（1973-1985年）起源背景：桑塔纳车型最早于1973年在海外诞生，其设计定位为经济型家用轿车 。国产化突破：1985年 ，上汽大众在中国建成第一条桑塔纳生产线，标志着该车型正式进入中国市场。

2、当时国内最贵的旅行车
，也就是桑塔纳旅行版和标致505SW了
。而更高一级别的如奥迪100
、虎头奔等，都是三厢车。自然而然的 ，在当时中国人的消费观念中
，三厢车在高端程度上是大于旅行车的 。

3、朗逸新锐版对于同级市场的影响 朗逸新锐版的意义还挺大的，对上汽大众本身来说 ，起到一个承上启下的作用
。此前朗逸下面就是桑塔纳
，即便有朗逸启航，中间仍有一个一万多元的空白没车填补 ，如今朗逸新锐版上市
，8-10万元的起售区间的细分化进行到极致。

总的来说，桑塔纳2000在2002年的出厂价为134万元 ，这一价格既反映了车型本身的价值和市场定位
，也反映了当时汽车市场的整体状况 。作为一款经典车型，桑塔纳2000在市场上的表现也证明了其高品质和受欢迎程度
。

综上所述 ，2004年生产的桑塔纳2000的出厂价大致在198万18万之间，具体价格取决于所选车型。

0年代桑塔纳价格在20W左右 。90年代
，有三款车被亲切的称为中国汽车界的顶梁柱，这是一个时代的缩影 ，同事也让更多的中国家庭对汽车有认识
。

万左右就别桑塔纳3000了
，买不到，买到的都是出租车淘汰的 ，那样车先别说车况咋样
，手续只有八年，就是说车出厂以后只能八年手续 ，到你手里手续基本没了
，而且不能再上，车就算报废了。3万买二手车的话 ，可以买到第一次改完外形的捷达
，大概不到10年，但是可能会比三万多点 。

利润因素：桑塔纳终端报价跌破7万元 ，购车优惠大，车厂出厂利润少
。同时
，其产能不低，占用了上汽大众生产资源却未带来相应利润回报。

以“作价 ”为基准价 ，按照5%的比例收取“过户手续费
” 。例如某2001年的桑塔纳2000时代超人
，评估作价为10万元。过户手续费：10万元×5%=2500元
。照相费：一般为35元/两张照片。含变更行驶证的15元工本费 。主要是变更行驶本时需要
。代办过户费用。

1 、000年开桑塔纳的人通常被认为是有钱人，这一判断主要基于当时的经济背景和桑塔纳的售价水平 。首先 ，从桑塔纳的售价来看
，2000年时其价格在7到8万元之间
。这一价格在当时的消费水平下堪称昂贵。

2
、在2000年开桑塔纳不能简单地判定为很有钱 。一方面，桑塔纳在当时价格相对较高
。2000年左右 ，一辆普通配置的桑塔纳价格大概在10万元上下
，这对于很多家庭来说是一笔不小的开支。

3、总体而言，2000年开桑塔纳不能一概而论地说很有钱 ，要综合多方面因素来考量车主的经济状况 。

4 、有钱人
。根据查询益驾兴汽车官网显示
，截止到2023年8月1日，2000年桑塔纳当时售价7到8万元 ，相当于现在的140万到160万，2000年开桑塔纳的人是有钱人水平。2000年
，上海的房价大概是三千多一平米，现在房价是6万多 ，房价大涨了20倍
，当时的1万元，相当于现在的20万 。