1、制动系统 虽然马自达CX-5制动力释放的比较线性，但是100km/h-0的刹车成绩均在43-44米上下 ，这样的刹车成绩在同级别属于较差的水平。空间 由于外观采用马自达魂动设计理念 ，较为流畅的车身线条造成车内的乘坐空间较为局促，尤其是后排空间相对同级别来说比较拥挤。
2、除了3大核心优势外 ，马自达CX-30也存在着2个主要的弱点：内饰科技感弱 机械式仪表+小尺寸中控屏的组合科技感较弱 ，适合对大屏无感的消费者 。动力爆发不足 0L自然吸气发动机动力输出平顺，但在爆发力上稍显不足 。
3 、空气远程净化 5）全方位主动被安全配置 l？避免事故发生或降低事故对车辆/人员造成的伤害 除了3大核心优势外 ，福克斯也存在着2个主要的弱点：三缸发动机 5L和5T两款发动机都是3缸机。其先天的缺陷导致会有抖动和稳定性问题 。福克斯虽然对抖动的抑制较为到位 ，但耐久性仍有待检验 。
4 、020款捷达VS7，不论品质、空间还是科技配置 ，都能很好的满足该级别目标消费人群 ，还是非常值得推荐的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
5 、020款 荣威i6 MAX 5T 售价：98—158万元 级别：紧凑型轿车 车身结构：4门5座 轴距：2715mm 发动机：5T涡轮增压发动机 变速器：7速双离合变速器 目标客户：四线城市较为注重车辆均衡性的中年消费者 ，他们对配置 、隔音表现有一定的要求 ，又希望能体验不错的智能科技配置 。
6、空间很大，运载大件物品很方便，实用性不错。③大众T-ROC探歌：整车时尚气息十足 ，内饰用料虽然比较普通 ，但是其乘坐起来非常舒服，双色设计的内饰更是吸引人 ，中控上方独立中控屏 ，下方控制按钮和档位一体式设计操作起来更加便捷 。
025款马自达CX-5的落地价范围为132万至143万元，具体价格因车型配置和地区优惠政策而异 。
马自达CX - 5 2025款车型落地价大致在13 - 14万元。该款车官方指导售价区间为158 - 138万元 ，部分地区特价车型低至178万起 ，实际裸车成交价与指导价基本持平，暂无明显优惠 。
价格与配置方面 ，马自达CX-5裸车价158万起 ，部分版本优惠后10万出头可落地，包含置换补贴 、国补等 ，价格优势明显 。全系标配LED大灯 ，智尚Pro版还升级了自适应远近光，配备17寸轮胎，0L自吸发动机搭配6AT变速箱的组合 ，动力表现上乘 ，在同级别车型中配置较为丰富。
025款马自达CX-5舒适型的裸车最低价格存在多种说法，综合信息后最低可能为9万元起 ，但需结合具体购车条件。以下为详细分析：价格差异来源基础标价差异不同信息源对2025款CX-5舒适型的标价存在分歧：有信息显示官方指导价为158万元 ，此价格通常为厂商公布的基准价，未包含优惠或补贴 。
价格波动范围根据公开信息 ，马自达CX-5的成交价存在一定浮动 。部分案例显示 ，其价格已降至158万元，且进店详谈后综合优惠可能再便宜1万元左右 ，即实际成交价可能接近158万元。另有案例中 ，0自然吸气入门级车型的车价为108万元，加上全险3700元和购置税10700元后 ，总落地价约为152万元 。
具体来看 ，马自达CX-5在满足即将到来的国Ⅵ B排放标准的前提下，全系价格下调6万，直接将起售价拉低到15万元以内 ，原本与奇骏 、CR-V直接竞争的它 ，现在甚至比逍客、ZR-V更具价格吸引力，同时在产品力上也具备不小的优势 。
从参数来看 ，马自达CX-5的0L发动机比逍客的0L发动机更强劲 ，而5L发动机则更进一步，动力输出更加强劲 ，驾驶体验更好 ，相比于逍客的0L排量堪称降维打击。传动部分，马自达CX-5匹配一台6AT变速箱 ，AT变速箱能承受更大的扭矩 ，适合激烈驾驶 。
不过往后，逍客坐享“舒适区”的状态可能要终结了 ，因为合资阵营又有一款主流A级SUV将售价杀入到了15万元以内 ，并且在设计颜值 、驾控品质 、安全性能等方面都有着更出色的表现，很有可能取代逍客成为高质价比合资A级SUV新的典范，这款车就是长安马自达CX-5 。
长安马自达CX5的质量是值得信赖的。以下是对其质量的详细评价：车型选择与定价合理：长安马自达CX5在2015年以198万元至258万元的预售价上市 ，提供了两款排量（0L和5L）的六款车型 ，满足了不同消费者的需求，显示出其在市场上的精准定位和合理定价策略 。
长安马自达CX-5 0L车型的价格因配置和版本不同存在差异 ，主要价格区间为158万-13万元 ，具体如下： 2025款0L自动两驱舒适型该车型官方指导价为158万元，但全国范围内存在优惠活动 ，部分经销商最低报价可低至158万元起 。
