凯迪拉克CT4是否值得购买需结合需求判断，五一期间优惠力度与日常差异不大 ，但可结合车展活动争取额外福利。具体分析如下：凯迪拉克CT4是否值得购买价格优势：CT4优惠力度较大 ，汽车网站显示优惠3万多，实际到店咨询裸车价最低18万多起 ，且支持低首付（39 ，900元起），保险等费用另计。
五一买车并不一定比平时便宜 。以下是具体分析：优惠力度：通常情况下 ，五一期间的汽车优惠力度并不如国庆节大 。因为汽车厂商在五月份的销售目标相对稳定 ，没有像国庆节那样的大型促销活动，所以五一的优惠可能更为有限。车型选择：对于新款车型 ，厂家和经销商可能不会提供特别大的折扣 。
五一买车可能会比平时便宜一点 ，但具体便宜多少钱要看各个门店的优惠力度 。一般来说，五一节期间 ，随着经销商手中汽车资源的充足和市场竞争的加剧 ，汽车销售商会推出各种促销活动，从而吸引消费者购车。因此，相对于平时 ，五一期间购车可能会享受到一些优惠 。
具体看各门店的促销活动和优惠力度 。五一黄金周期间 ，4S店推出的大部分活动都是延长保修优惠、砸金蛋等“小实惠 、小利润”，这也是吸引消费者到店选购汽车的另一种方式。在现金优惠方面 ，除五一黄金周外 ，大多数优惠都可以保持相同的优惠强度 。5月至6月是汽车销售的传统淡季 。
但五一期间的优惠可能并不是全年最大。六月至九月的淡季：这段时间是汽车市场的传统淡季，为了刺激销售 ，大部分品牌会在这个阶段提供较大的优惠幅度 ，持续到八月底 。八月底的最大折扣：根据市场规律，虽然五一后价格有所波动 ，但通常到八月底会出现全年较大的折扣 。
与马自达3昂克赛拉相比 ，秦PLUS DM-i 冠军版能够实现55公里的纯电续航里程，虽说还不能做到可油可电的转换 ，但却能降低用车成本 ，经济性更高。今年的“掀桌子大战”是越来越卷，就连“老实人 ”马自达都被迫加入其中。当然，这种降价大战 ，对于消费者而言还是百利而无一害的 。
再看轿车市场 ，对比轩逸 、卡罗拉、以及比亚迪秦PLUS DM-i，即便是新款马自达 3 昂克赛拉起售价99万元更低 ，但并不一定获得市场认可 。
前有比亚迪秦PLUS DM-i的定价杀入10万元以内 ，如今同为紧凑型车的马自达3 昂克赛拉则是把官方定价做到了9万元以内。总之，面对咄咄逼人的中国品牌 ，以及国内车市走在全球前列的新能源发展势头 。曾经日子过得相当滋润的合资品牌们 ，似乎已经打响了降价自保的第一枪 。
1 、近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。作为一个年度改款车型 ，昂克赛拉在产品层面当然不会给到消费者什么惊喜 ，关键就出现在价格上，5L版本起售价99万元 ，0L版本起售价99万元起！都说新能源汽车价格卷 ，现如今燃油轿车的价格也这么卷，马自达3昂克赛拉已经卖到了和飞度一个价格 。
2 、随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新 ，2023款的价格令人咋舌 ，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6 。此时此刻 ，老车主懵逼了、刚提老款的新车主傻眼了 、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样 ，原价一无是处，降价香气扑鼻。
3 、就在6月30日 ，马自达昂克赛拉改款车型正式上市 ，作为年代改款车型，新车售价大幅下调 ，官方售价区间为99-119万元 ，最高足足降了3万元 。不仅如此，新款车型在官降的同时 ，还对部分配置进行了升级 ，可谓是真正加量不加价，看来马自达也熬不住了，开始拼了 。
