1 、综上所述 ，2006年的马自达323不仅适合跑高速
，且表现稳定可靠。对于有意购买此车型的消费者而言，这无疑是一个值得考虑的选项 。但请注意 ，务必重视车辆保养与安全驾驶的每一个细节，以确保行车安全
。

2
、马自达323发动机之所以能够开到30万公里且仍然强劲
，主要是因为马自达在发动机设计上采用了一些高效的技术。首先，马自达在发动机的气门控制系统上采用了可变气门正时技术 ，这种技术可以根据发动机转速和负荷的变化来调整气门的开启时间和持续时间
，从而提高发动机的燃烧效率和动力输出 。

3、可以。只要发动机油水正常，胎压正常 ，可以长时间跑高速
。变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置
，这种现象多发生在中 、高速行驶，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时 ，且大多数是在高速档位跳档。

4、马自达323
，也被称为海马福美来，曾经是一款颇受欢迎的经济型轿车 。这款车型因其多项配置和宽敞的车内空间而受到消费者青睐
。四门电动窗
、电动后视镜、中空门锁 、ABS+EBD
、智能型双气囊、八向手动调节座椅 、CD播放器以及195宽胎 ，这些配置对于寻找一款性价比高的家用轿车的消费者来说
，确实极具吸引力。

5
、长期长途 A3是首选，主动被动安全性最高 ，车身最重 。轮胎最宽，轮距和车宽也是最宽的
，宽车身短轴距带来的高速稳定性是最好的
。A3这个车重，市内跑不省油 但是风阻低 ，长途和高速非常省。

6、马自达3 。高速性能还算不错
，底盘很扎实，车比较轻风大了会很飘 ，但方向相当的沉重
，高速行驶的稳定性很好，经过不平路面的舒适性也很出色 ，给人自信
。

马自达323是一款经典老车
，目前已停产多年，不建议作为新车购买 ，若考虑二手车需结合车况谨慎评估。车型基本情况 历史定位：马自达323（国内曾称海南马自达323）是马自达推出的紧凑型轿车
，曾在国内市场热销，主打操控与经济性 ，生产周期主要集中在2000年代前后，已全面停产 。

马自达323整体表现不错
，若车况良好且价格合理，仍可作为二手车的选择之一
。性能与操控优势显著马自达323以操控性能和耐用性著称。

购买二手车 ，首先出发点都是考虑经济性
，给二手车定价需要根据车的使用状况，是否事故车 ，年限
，和性能，几方面 。

作为一款较为常见的日系轿车 ，花冠8L豪华版在2005年的定位属于中上水平
，配置较为丰富，包括了多项舒适性和便利性配置。这款车在二手市场上有着一定的保值率 ，但具体价值还需结合车况 、里程数和维护记录来综合判断
。

009款海南马自达323要报废了。车子手续齐全
，没有漏检有补贴 。因为车子还没有到15年，提前报废了
。具体标准应向当地车管所核实。马自达323自动挡 ，少千元的经典二手车，入手可以赚大钱如果拆掉三元催化器或者拆掉轮胎卖车
，这辆车的产值大约是六七千元 。

年老款海南马自达323质量很好
。3年老款海南马自达：内饰用料厚道，扎实 ，做工好。海南马自达323的后悬挂叫做TTL双天梯多连杆独立悬挂
，这是马自达的特有技术，它的结构简单 ，质量轻
，抗侧倾性能强，开起来非常运动 。3年老款海南马自达323采用的是原装6升化油器引擎 ，在当时来说算是较为先进的一款国产车型
，结构扎实质量好，引擎动力强劲耐用
。

马自达323是一款经典老车 ，目前已停产多年
，不建议作为新车购买，若考虑二手车需结合车况谨慎评估。车型基本情况 历史定位：马自达323（国内曾称海南马自达323）是马自达推出的紧凑型轿车 ，曾在国内市场热销，主打操控与经济性
，生产周期主要集中在2000年代前后，已全面停产 。

稍微有点贵 ，车不错
，进口件多，维修保养没问题
。价格可以谈谈 ，车况可以的话
，优惠幅度不会太大，跑了9万公里 ，车主可能动过表了
，可要看仔细。

海南马自达323是海马汽车从日本马自达引进的车型，日本马自达在日本本国的企业效益很差 ，处于拓展市场
、挽救企业命运的考虑
，马自达与海马汽车展开合作，不但拿出323车型而且允许海马汽车将其国产化 。

内饰做工不错 ，性能足够日常使用，油耗与卡罗拉差不多。

1、综上所述
，04年马自达323是一款质量可靠 、油耗适中的车型，当前市值受多种因素影响 ，但大致在2万左右
。

2
、性能可靠耐用：04款海马323搭载了进口发动机
，制造标准和质量控制较高，因此可靠性和耐用性表现优异。动力充足：作为8升发动机 ，提供了充足的动力
，同时保持了良好的燃油经济性，动力和油耗之间实现了较好的平衡 。高转速性能优越：扭矩在2000转时可以爆发出90% ，城市使用加速很快
。

3、二手海马323的质量整体来说中规中矩
，但需注意油耗及一些保养问题。 油耗偏高： 以海马323的配置来看，其油耗相对于一些现代车型可能会偏高 。 油耗不仅与驾驶速度或踩油门的力度有关 ，还与如何控制油门和刹车踏板有关
。频繁刹车同样会增加油耗。

总之
，这款2006年的海南马自达323是一款极具魅力的车型 。虽然油耗较高，但其出色的性能和可靠的品质仍然值得肯定
。若能找到一辆保养良好的二手车 ，它将是一个值得推荐的选择。

马自达323整体表现不错，若车况良好且价格合理
，仍可作为二手车的选择之一 。性能与操控优势显著马自达323以操控性能和耐用性著称
。

好。06年马自达323自动挡省时省力，减少驾车疲劳 ，而且舒适性高
，换挡相对较为平顺 。06年马自达323自动挡保养费用低，性价比高 ，而且安全系数也是非常高的。

06款马自达323油耗如下
。手动挡车型的油耗大约在7升左右。自动挡车型的油耗在9升左右 。实际油耗的消耗量还要考虑驾驶员的熟练程度和使用的路况
。

马自达323与现在的海马福美来有相似之处
，福美来的自动挡车型售价约为86800元，考虑到你那辆车跑了15万公里 ，顶配且手续齐全
，市场价可能在5万元左右。与其卖掉不如继续使用，毕竟还能跑 。自动挡福美来车型的市场表现 ，反映出这款车在使用成本和性能上的特点
。

003年的马自达323自动挡8升车型在市场上确实有着不错的口碑。这款汽车的发动机和变速器均采用原装进口
，这保证了车辆的可靠性和耐用性 。车辆的油耗表现也相当出色，这在当时是一个很大的卖点 ，尤其是在油价相对稳定的年代
。在二手车市场，这种车型一直保持着较高的热度。

1 、马自达323整体表现不错
，若车况良好且价格合理，仍可作为二手车的选择之一 。性能与操控优势显著马自达323以操控性能和耐用性著称
。其底盘采用前麦弗逊独立悬挂和后TTL双天梯多连杆独立悬挂 ，这种悬挂组合使得车辆在行驶过程中抗侧倾性能优异
，即便经过多年使用，依然能保持出色的弯道表现 ，因此被不少车迷誉为“弯道王”。

2、马自达323是一款经典老车
，目前已停产多年，不建议作为新车购买 ，若考虑二手车需结合车况谨慎评估 。车型基本情况 历史定位：马自达323（国内曾称海南马自达323）是马自达推出的紧凑型轿车
，曾在国内市场热销，主打操控与经济性 ，生产周期主要集中在2000年代前后
，已全面停产。

3
、0毫米的轴距在同级车中表现优异，车内空间宽敞 ，即使后排腿部也不会有局促感
。整体操控性能良好，转向灵活
，悬架支撑效果不错，行驶过程中非常平稳。总体而言 ，6L福美来在国产车中具有较高的性价比
，是理想的家用轿车选择 。然而，这款车型也存在一些不足之处
。

4、总之 ，这款2006年的海南马自达323是一款极具魅力的车型。虽然油耗较高
，但其出色的性能和可靠的品质仍然值得肯定 。若能找到一辆保养良好的二手车，它将是一个值得推荐的选择
。