马自达198万起的合资SUV为2026款CX-50行也，5L燃油版综合油耗约35-57L/100km，混动版（HEV）实测低至6L/100km。具体信息如下：车型与价格 核心车型：2026款长安马自达CX-50行也 ，是用户问题中“198万合资SUV”的对应车型。
万起售的是2026款马自达CX - 50行也燃油版车型 ，并非混动版，混动版起售价约21万元 。这款车有燃油版和混动版两种类型 。燃油版提供0L和5L两种动力 ，其中5L版本配备智能无感变缸技术 ，WLTC油耗约35L/100km。
日系车竞争格局或进一步分化马自达的激进策略已对日系车价格体系形成冲击，未来竞争格局可能呈现两极分化：丰田和本田若能加速新能源转型并巩固混动优势 ，仍可维持领先地位；而马自达若无法解决品牌和技术短板 ，可能陷入“以价换量”的困境 。
1、MAZDA CX-50是一款主打硬派越野风格、尺寸接近中型SUV的A+级车型，起售价预计不超过18万元 ，其核心亮点包括全新设计语言 、越级空间表现及高效动力系统 。车型定位与核心亮点定位：CX-50定位为A+级SUV ，介于CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90之间，可视为CX-5的继任车型。
2 、长安马自达MAZDA CX-50行也正式上市 ，以下为详细介绍：上市时间与地点：25日 ，在世界最高峰——珠穆朗玛峰下，通过长安马自达官方直播间和浙江卫视频道和Z视介平台正式上市 。售价区间：新车惊爆售价198-68万元，比预售价最高再降5200元 。
3、马自达CX-50行也凭借其价格 、配置 、空间、安全性和品质等多方面的优势 ，成为中国式家庭用车的优质选择 ，具体分析如下：价格优势：共有6款车型，官方售价198 - 68万元。其中0L车型198万起 ，比同级别合资SUV价格低2 - 5万元 。
4 、价格：新车售价198 - 22万 ，作为宽体SUV，价格具有一定竞争力 。外观：前脸采用马自达家族造型 ，配备LED远近光大灯和LED日间行车灯 ，气质突出，品牌辨识度高。整车造型流畅大气 ，从外观可看出内部空间表现力不差 ，是舒适宽敞的车型 。尺寸：长宽高为4785/1920/1638mm，轴距达2815mm ，可媲美中型SUV 。
1 、马自达CX-80在西班牙的售价区间为60444-71228欧元 ，约合人民币47万-56万元。以下是对其详细介绍：外观设计车头：设计风格部分与马自达CX-60相似但有调整。车头更时尚大气，前大灯组独特且辨识度高，采用圆润流畅设计 ，视觉效果和缓、气质沉稳 。
2 、长安马自达CX-50上市后 ，凭借价格 、尺寸、配置和动力优势，确实对本田CR-V等竞品形成较大压力 ，但消费者选择仍需结合具体需求判断 。以下是具体分析：价格与定位优势售价区间198万-68万元 ，起售价低于本田CR-V（指导价198万起）等竞品，且提供6款配置车型 ，覆盖更广的消费群体。
3 、若定价过高：接近丰田RAV4双擎（起售价约258万元）或本田CR-V锐·混动（起售价约98万元） ，则竞争力显著削弱，尤其在插电混动车型（如比亚迪宋PLUS DM-i起售价约128万元）价格下探的背景下 ，市场接受度存疑 。
4 、品牌及价格区间分布 凯迪拉克：CT4起售价约22万-25万元 ，CT5约25万-30万元，XT4约24万-28万元 ，XT5约33万-4万元 ，CT6约3万-47万元，凯雷德（进口）约110万-150万元 。
5、马自达CX-50行也凭借其价格、配置 、空间 、安全性和品质等多方面的优势，成为中国式家庭用车的优质选择 ，具体分析如下：价格优势：共有6款车型 ，官方售价198 - 68万元。其中0L车型198万起，比同级别合资SUV价格低2 - 5万元 。
1、提供纯电/增程双动力 ，核心信息如下：车型与售价 车型定位：长安马自达旗下中型SUV ，2026年1月1日上市新增4款运动版车型（非全新换代）； 售价区间：官方指导价109万-169万元（基础款售价仍为199万起）； 动力选项：延续纯电/增程双动力布局，满足不同用户需求 。
