1 、全新黑色凯迪拉克加长版的价格因车型和配置的不同而有所差异 ，大致在140万元至195万元人民币之间 。凯迪拉克CT6-V Blackwing的售价约为140万元人民币左右 。这是一款高性能的凯迪拉克车型 ，以其出色的动力性能和豪华配置而闻名。然而，这个价格仅供参考，实际购车时还需考虑各种优惠政策 、地区差价以及选装配件等因素。
2、动力系统 动力系统部分 ，凯迪拉克凯雷德加长版将会搭载一款2升8缸自然吸气发动机最大马力可以达到426匹 ，最大扭矩达到了621牛米，与之相匹配的是8档手自一体变速箱 ，并且配有前置全时四驱 ，配中央开放式差速器 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
3、凯迪拉克Escalade礼宾加长版由全新凯雷德基础上改装而来 ，所以外观设计上大部分保留了原有的设计 ，前脸中网格栅采用横条式的设计，中网的造型很有阵势 ，下方是细长的黑色格栅造型 ，前灯的造型很简洁硬朗。侧面的造型威武大气，采用舒展的窗线造型 ，C柱的造型很硬朗 。尾部的造型简洁 ，采用精致的竖条尾灯设计 。
4 、动力方面，新车具有2升V8以及0T V6两款动力总成，均匹配10速自动变速箱 ，同时可选装智能四驱系统。总结 ，凯迪拉克凯雷德作为全尺寸SUV，本就有着很庞大的车身 ，在经过加长后 ，整车看起来更加的巨大，超长的车身长度 ，也可以满足消费者较为特殊的用车需求 。
5 、今天要说的就是全新的凯迪拉克CT4 ，近日该车型也是这正是上市了，凯迪拉克2020款XT4正式上市 ，指导价格区间为297-317万元 。
6、在大型SUV市场 ，美系车绝对占有一席之地， 凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员等车型的块头和气场 ，在同级别中鲜有对手。4月份时 ，凯迪拉克又发布了凯雷德长轴版官图，而在11月5日开幕的第三届进博会上，这款车型也完成了它的国内首秀 。凯雷德长轴版轴距加长336mm ，有着十足的巨无霸身材 ，一起来看看 。
1 、这款车使用的正时链条，一般没有出现故障时不用更换的。发动机皮带一般是2年6W公里更换 。更换之前可以先检查下 ，如皮带出现了裂纹就需要更换了 。
2 、无需更换。根据查询汽车之家网显示 ，凯迪拉克SRX车型厂家保养项目表：凯迪拉克srx正时链条无需更换，空气滤清器：每20000公里、一年更换一次。
3 、凯迪拉克srx正时图所下所示：正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构 ，使引擎进 、排气门在适当的时候开启或关闭 ，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气 。与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠 ，耐久性更好 。正时链条相对于正时皮带 ，使用寿命更长，故障率更低 ，但并非终身免维护。
4、凯迪拉克SRX更换正时链条套件的总费用因配件类型 、维修场所及附加项目存在显著差异 ，大致范围在3500元至15000元之间，具体需结合发动机型号（0L LF1/6L LLT） 、配件来源及维修方资质确定 。
5、发动机旋转720度做一次功，在一缸压缩上止点的位置上 ，运行两圈回到原位 。汽车正时链条更换周期大概在15-20万公里左右 ，具体要看汽车的实际使用情况。
6 、厂家应对 技术更新：2022款及之后车型对正时系统进行了升级，更换了改进型张紧器和链条材质 ，降低了故障概率 。 售后政策：部分4S店针对问题批次车辆提供延长质保或免费检查服务 ，部分地区可通过VIN码查询是否属于风险批次 。
1 、要。根据查询汽车之家官网显示，不拆元宝梁会影响施工的 ，凯迪拉克srx车平衡杆胶套所在的位置很刁钻 ，可操作空间很小，所以凯迪拉克srx更换平衡杆胶套要拆元宝梁 。
凯迪拉克SRX前杠加大灯在4S店的维修费用总计大约需要10000-11000元 。维修费用分析：保险杠费用：凯迪拉克SRX的保险杠更换费用 ，加上喷漆及人工安装的总费用 ，大概在七八千元左右。这一费用包括了保险杠的新件成本、喷漆工艺的费用以及专业技师的安装费用 。
例如，4S店后差速器油850至1050元 ，外面维修店原厂机油约500元；更换4个电蜡要2000元 ，撞柱子修要26000元，一个前雾灯5600元，塑料保险杠5千多 。
